Nieuws
-
Wat zijn de toepassingen van rubberen bussen?
Het gebruik van rubberen bussen in bladveren is ook erg belangrijk. Ze worden vaak gebruikt om de trillingsisolatie van veren te verbeteren en het geluidsniveau te verlagen. Rubberen bussen kunnen worden geïnstalleerd op de verbindingspunten of steunpunten van bladveren om schokken te absorberen en trillingen te verminderen.Lees verder -
Zijn U-beugels sterk?
U-bouten zijn over het algemeen ontworpen om sterk en duurzaam te zijn, bestand tegen aanzienlijke belastingen en een veilige bevestiging te bieden in diverse toepassingen. Hun sterkte hangt af van factoren zoals het gebruikte materiaal, de diameter en dikte van de bout en het ontwerp van de schroefdraad. Ty...Lees verder -
Waarvoor wordt de pakking gebruikt?
Het gebruik van pakkingen in bladveren is erg belangrijk. Bladveren zijn meestal opgebouwd uit meerdere lagen staalplaten, en afstandhouders zorgen voor een goede speling en drukverdeling tussen deze gestapelde staalplaten. Deze vulplaatjes bevinden zich meestal tussen de lagen...Lees verder -
Welk materiaal is beter voor SUP7, SUP9, 50CrVA of 51CrV4 in stalen plaatveren?
De keuze van het beste materiaal voor stalen plaatveren uit SUP7, SUP9, 50CrVA en 51CrV4 hangt af van verschillende factoren, zoals de vereiste mechanische eigenschappen, bedrijfsomstandigheden en kostenoverwegingen. Hier is een vergelijking van deze materialen: 1. SUP7 en SUP9: Dit zijn beide koolstofstalen...Lees verder -
Wat is de hardheid van SUP9 A staal?
SUP9-staal is een type verenstaal dat veel wordt gebruikt in diverse industriële toepassingen. De hardheid van SUP9-staal kan variëren, afhankelijk van factoren zoals de specifieke warmtebehandeling die het ondergaat. Over het algemeen ligt de hardheid van SUP9-staal echter meestal tussen 28 en 35 HRC (R...Lees verder -
Hoe weet ik welke bladveermaat ik nodig heb voor mijn aanhanger?
Het bepalen van de juiste maat bladveer voor uw aanhanger hangt af van verschillende factoren, zoals het draagvermogen van de aanhanger, de aslast en de gewenste rijeigenschappen. Hier is een stapsgewijze handleiding om u te helpen: 1. Ken het gewicht van uw aanhanger: Bepaal het maximaal toelaatbare totaalgewicht...Lees verder -
Rijdt u beter met luchtvering?
Luchtvering kan in veel gevallen een soepelere en comfortabelere rit bieden in vergelijking met traditionele stalen veren. Dit is waarom: Verstelbaarheid: Een van de belangrijkste voordelen van luchtvering is de verstelbaarheid. Hiermee kunt u de rijhoogte van het voertuig aanpassen, wat...Lees verder -
Wanneer moet ik de ophangingsonderdelen van mijn auto vervangen?
Weten wanneer u de ophangingsonderdelen van uw auto moet vervangen, is cruciaal voor de veiligheid, het rijcomfort en de algehele prestaties van uw auto. Hier zijn enkele tekenen die erop wijzen dat het tijd is om de ophangingsonderdelen van uw auto te vervangen: 1. Overmatige slijtage: Visuele inspectie van de ophanging...Lees verder -
Zijn veren noodzakelijk op een aanhanger?
Veren zijn om verschillende redenen essentiële onderdelen van het ophangingssysteem van een aanhanger: 1. Ladingondersteuning: Aanhangers zijn ontworpen om verschillende lasten te dragen, van licht tot zwaar. Veren spelen een cruciale rol bij het dragen van het gewicht van de aanhanger en de lading, door dit gelijkmatig over de as te verdelen...Lees verder -
Wat zijn de voordelen van Chinese bladveren?
Chinese bladveren, ook wel parabolische bladveren genoemd, bieden verschillende voordelen: 1. Kosteneffectiviteit: China staat bekend om zijn grootschalige staalproductie en -fabricage, wat vaak resulteert in een kosteneffectieve productie van bladveren. Dit kan ze een meer ...Lees verder -
Wat is het nut van hulpveren?
Hulpveren, ook wel aanvullende of secundaire veren genoemd, dienen verschillende doeleinden in voertuigophangingssystemen: Ondersteuning van de last: De primaire functie van hulpveren is het bieden van extra ondersteuning aan de hoofdveringveren, vooral wanneer het voertuig zwaar beladen is. Wanneer ...Lees verder -
Hoe werkt de hoofdveer?
De "hoofdveer" in de context van voertuigophanging verwijst doorgaans naar de primaire bladveer in een bladveersysteem. Deze hoofdveer is verantwoordelijk voor het dragen van het grootste deel van het gewicht van het voertuig en zorgt voor de primaire demping en stabiliteit tijdens ...Lees verder
