Meerbladige veer
Monobladveer
Semi-elliptische bladveer
Kwart-elliptische bladveer
Driekwart elliptische bladveer
Volledig elliptische bladveer
Dwarse bladveer
Bladveren zijn een soort ophanging die wordt gebruikt in voertuigen, vooral vrachtwagens en bestelwagens die zware lasten moeten vervoeren.Het belangrijkste kenmerk is de boogvorm, die doet denken aan het uiterlijk van een boog.Dit biedt ondersteuning aan het voertuig doordat de veer de impact kan absorberen.Zo ervaar je een soepelere en comfortabelere rit.Als je meer wilt weten over de verschillende soorten bladveren, lees dan verder!
Eerst moet je meer weten over de twee belangrijkste soorten bladveren als het gaat om het aantal platen waaruit ze zijn gemaakt.
Meerbladige veer
Het meest voorkomende type is de meerbladige veer, die bestaat uit meer dan één metalen plaat of blad.Deze platen worden op elkaar geplaatst, met het langste stuk bovenop.Een centrale bout wordt door het dikste gedeelte gestoken om de platen bij elkaar te houden.Standaardcomponenten hebben drie tot vijf bladeren, maar er zijn er ook met nog meer.
Door de meerdere bladeren wordt de stijfheid van de veer verhoogd.De extra ondersteuning leidt tot een hoger draagvermogen, daarom zijn deze geschikt voor zware voertuigen.Maar wees voorzichtig bij het gebruik van bladveren met te veel bladeren, omdat deze tot te veel stijfheid kunnen leiden en een oncomfortabele rit kunnen veroorzaken.
Het andere type is de monobladveer, die uit één stuk metaal is gemaakt.Deze hebben een dik midden en worden smal naar de randen toe – om ondersteuning te bieden, net als een meerbladige veer.Deze worden voornamelijk gebruikt op lichtgewicht voertuigen.
Volgens de vorm van de bladveer
Bladveren worden ook gecategoriseerd als het gaat om hun vorm.Ze hebben allemaal hun voordelen, maar ze zijn niet allemaal geschikt voor uw voertuig.
Semi-elliptische bladveer
De semi-elliptische bladveer is het meest voorkomende type van dit ophangingsonderdeel.Het neemt de boogvorm aan van een boog, maar zonder de pees.Het is meestal gemaakt van meerdere bladeren in verschillende lengtes maar met dezelfde breedte.Het bovenste en langste blad of plaat wordt ook wel het ‘meesterblad’ genoemd.
Het ene uiteinde van de semi-elliptische bladveer is aan het frame van het voertuig bevestigd en het andere uiteinde is aan een beugel bevestigd.Deze worden in veel voertuigen, zoals vrachtwagens, op de voor- en achteras gemonteerd.Bij auto's vind je ze vooral op de achteras.Het voordeel van het gebruik van dit type veer is dat ze betaalbaar zijn, lang meegaan en niet zo vaak gerepareerd hoeven te worden.
Kwart-elliptische bladveer
Dit type bladveer is qua bouw vergelijkbaar met een semi-elliptische bladveer, maar wordt vooral gebruikt in oudere auto's.Het onderscheidende kenmerk van dit ophangingsonderdeel is dat het slechts de helft van de semi-elliptische bladveer is.Het ene uiteinde is met een bout aan de zijkant van het frame bevestigd, het andere uiteinde is verbonden met de vooras.Dit werd ook wel een cantilever-type bladveer genoemd.
Driekwart elliptische bladveer
Wanneer je een semi-elliptische bladveer en een kwart-elliptische bladveer combineert, krijg je een driekwart elliptische bladveer.Het kwartdeel wordt bovenop de as geplaatst en aan het frame van het voertuig bevestigd.De semi-elliptische veer is aan de ene kant via een beugel met het frame verbonden, terwijl het andere uiteinde aan de kwartbladveer is bevestigd.
De toevoeging van een extra helft van dit ophangingsonderdeel zorgt voor extra ondersteuning.De driekwart elliptische bladveer is populair bij oudere voertuigen.
Volledig elliptische bladveer
Een volledig elliptische veer is de combinatie van twee semi-elliptische bladveren die tegenover elkaar zijn samengevoegd om een vorm te creëren die lijkt op een ovaal.Deze worden bevestigd aan het frame van het voertuig en de as.Omdat beide bladveren bij samendrukking evenveel zullen buigen, worden er geen veerbeugels gebruikt.
Volledig elliptische veren worden voornamelijk gebruikt in oude auto's.Tegenwoordig zijn ze zeldzaam omdat ze niet de juiste asuitlijning behouden.
Dwarse bladveer
Dit type bladveer lijkt op de semi-elliptische bladveer.Het enige verschil is dat hij omgekeerd is, dus het langste blad zit onderaan.Het wordt vanaf elk wiel gemonteerd in plaats van eroverheen.Het middelste of dikste gedeelte wordt vastgezet met een U-bout.
Deze worden ook het meest gebruikt in oudere auto's, vaak in onafhankelijke wielophangingen.
Sleutel afhaalmaaltijd
Door de verschillende soorten bladveren te begrijpen, krijgt u een beter idee van wat uw voertuig nodig heeft op het gebied van vering.Deze componenten zijn belangrijk omdat u hierdoor soepeler kunt rijden en zwaardere lasten kunt vervoeren.
Als u geïnteresseerd bent in het kopen van bladveren, welkom om met ons te communiceren!
Posttijd: 25 november 2023
