Als een van de grootste automarkten ter wereld blijft de Chinese auto-industrie ondanks mondiale uitdagingen veerkracht en groei vertonen.Te midden van factoren zoals de aanhoudende COVID-19-pandemie, chiptekorten en veranderende consumentenvoorkeuren is de Chinese automarkt erin geslaagd zijn opwaartse traject voort te zetten.Dit artikel duikt in de huidige toestand van de Chinese automarkt, onderzoekt de factoren die het succes bepalen en benadrukt de belangrijkste trends die de toekomst van de sector vormgeven.
China, de grootste automarkt ter wereld, vertegenwoordigt ~30% van de wereldwijde verkoop – ondanks de gevolgen van de COVID-19-pandemie begin 2020. In 2020 werden 25,3 miljoen auto’s verkocht (-1,9% op jaarbasis) en personen- en bedrijfsvoertuigen droegen 80% bij. % en 20% aandeel respectievelijk.De bloeiende NEV-verkoop stuwde ook de markt met 1,3 miljoen verkochte eenheden (+11% op jaarbasis).Tot eind september 2021 heeft de gehele automarkt een verkoopvolume van 18,6 miljoen (+8,7% op jaarbasis) bereikt met 2,2 miljoen verkochte NEV’s (+190% op jaarbasis), wat de NEV-verkoopprestaties van het hele jaar 2020 heeft overtroffen.
Als belangrijke pijlerindustrie ondersteunt China de binnenlandse auto-industrie krachtig – via ontwikkelingsdoelstellingen en subsidies op hoog niveau, regionale strategieën en stimuleringsmaatregelen:
Strategisch beleid: Made in China 2025 heeft het expliciete doel om de binnenlandse inhoud van kerncomponenten in belangrijke industrieën te verhogen, en stelt ook duidelijke prestatiedoelen voor toekomstige autovoertuigen.
Ondersteuning van de industrie: De regering promoot de NEV-sector verder via versoepelingen voor buitenlandse investeringen, lagere instapdrempels en belastingsubsidies en -vrijstellingen.
Regionale concurrentie: Provincies (zoals Anhui, Jilin of Guangdong) proberen zichzelf te positioneren als toekomstige autohubs door ambitieuze doelen te stellen en beleid te ondersteunen.
Hoewel de auto-industrie zich heeft hersteld van de verstoring van Covid-19 dit jaar, wordt zij nog steeds geconfronteerd met kortetermijnfactoren zoals een tekort aan elektriciteit als gevolg van een tekort aan steenkool, een hoge positie van de grondstoffenwaarde, een tekort aan cruciale componenten en de hoge kosten van elektriciteit. internationale logistiek, enz.
De Chinese automarkt behoudt zijn positie als belangrijke speler te midden van mondiale uitdagingen en vertoont veerkracht, groei en aanpassingsvermogen.Met haar focus op elektrische voertuigen, technologische innovatie en een zeer competitieve binnenlandse markt is de Chinese auto-industrie klaar voor een transformerende toekomst.Terwijl de wereld ziet hoe China initiatieven op het gebied van schone mobiliteit leidt en een revolutie teweegbrengt in het landschap van autonoom rijden, blijft de toekomst van de Chinese automarkt veelbelovend.
Posttijd: 21 maart 2023
