OEM MR992595 voor Mitsubishi L200 achterbladveer

Korte beschrijving:

Onderdeelnr.	MR992595	Verf	Elektroforetische verf
Speciaal.	7078*10	Model	L200
Materiaal	SUP9	Minimale bestelhoeveelheid	100 sets
Gratis Boog	150	Ontwikkelingsduur	1200
Gewicht	23,3 kg	Totaal aantal stuks	5 stuks
Haven	SHANGHAI/XIAMEN/ANDERE	Betaling	T/T,L/C,D/P
Levertijd	15-30 dagen	Garantie	12 maanden

Stuur ons een e-mail

Productdetails

Productlabels

Detail

De bladveer is geschikt voor lichte vrachtwagens

1.Het totaal aantal artikelen is5stuks, de grondstofgrootte is70*7*8*10

2.Raw materiaalis SUP9

3.De vrije boog is150±5mm, de ontwikkelingslengte is1200(680+520)

4.Het schilderij maakt gebruik van elektroforetische verf

5.Wij kunnen ook op basis van de tekeningen van de klant een ontwerp maken

Is er alleen SUP7-materiaal beschikbaar?

Er zijn vier veelvoorkomende soorten speciaal staal voor bladveren, namelijk SUP7, SUP9, 50CrVA en 51CrV4

De keuze van het beste materiaal voor stalen plaatveren uit SUP7, SUP9, 50CrVA en 51CrV4 hangt af van verschillende factoren, zoals de vereiste mechanische eigenschappen, bedrijfsomstandigheden en kostenoverwegingen. Hier is een vergelijking van deze materialen:

1.SUP7 en SUP9:

Dit zijn beide koolstofstaalsoorten die veel worden gebruikt voor veertoepassingen. SUP7 en SUP9 bieden een goede elasticiteit, sterkte en taaiheid, waardoor ze geschikt zijn voor algemene veertoepassingen. Het zijn kosteneffectieve opties en relatief eenvoudig te produceren.

Ze hebben echter mogelijk een lagere vermoeiingsweerstand vergeleken met gelegeerde staalsoorten zoals 50CrVA of 51CrV4.

2,50CrVA:

50CrVA is een gelegeerd veerstaal met chroom- en vanadiumadditieven. Het biedt een hogere sterkte, hardheid en vermoeiingsweerstand vergeleken met koolstofstaalsoorten zoals SUP7 en SUP9. 50CrVA is geschikt voor toepassingen waarbij hogere prestaties en duurzaamheid onder cyclische belastingsomstandigheden vereist zijn.

Het kan de voorkeur hebben voor zware of zeer belaste toepassingen waarbij superieure mechanische eigenschappen van cruciaal belang zijn.

3. 51CrV4:

51CrV4 is een ander gelegeerd veerstaal met chroom- en vanadiumgehalte. Het heeft vergelijkbare eigenschappen als 50CrVA, maar is mogelijk iets sterker en taaier. 51CrV4 wordt vaak gebruikt in veeleisende toepassingen, zoals ophangingssystemen in auto's, waarbij uitstekende vermoeiingsweerstand en duurzaamheid essentieel zijn.

Hoewel 51CrV4 betere prestaties kan bieden, kan het ook duurder zijn dan koolstofstaalsoorten zoals SUP7 en SUP9.

Kortom, als de kosten een belangrijke factor zijn en de toepassing geen extreme prestaties vereist, kunnen SUP7 of SUP9 geschikte keuzes zijn. Voor toepassingen die echter een hogere sterkte, vermoeiingsweerstand en duurzaamheid vereisen, kunnen gelegeerde staalsoorten zoals 50CrVA of 51CrV4 de voorkeur hebben. Uiteindelijk moet de keuze gebaseerd zijn op een zorgvuldige afweging van de specifieke eisen en beperkingen van de toepassing.

Toepassingen

Hoe weet ik welke bladveer mijn lichte vrachtwagen nodig heeft?

Om te bepalen welke bladveer geschikt is voor uw lichte vrachtwagen, moet u rekening houden met een aantal factoren:

1. Ken uw vrachtwagen: Identificeer het merk, model en bouwjaar van uw lichte vrachtwagen.

2. Houd rekening met de belasting: bepaal de typische belasting die uw vrachtwagen vervoert om het juiste draagvermogen te kiezen.

3. Controleer de huidige veer: Controleer de specificaties van uw huidige bladveer als u deze vervangt.

4. Type ophanging: Weet of uw vrachtwagen een normale veer, paraboolveer of meerbladige vering heeft.

5. Vraag deskundig advies: raadpleeg monteurs of online bronnen als u het niet zeker weet.

6. Aanbevelingen van de fabrikant: controleer bij de fabrikant van de vrachtwagen of deze compatibel is.

7. Online hulpmiddelen: gebruik online databases om compatibele bladveren te vinden.

Referentie

Leveren verschillende soorten bladveren, waaronder conventionele meervoudige bladveren, parabolische bladveren, luchtveren en geveerde trekstangen.
Wat betreft voertuigtypes, omvat het bladveren voor zware opleggers, vrachtwagens, lichte aanhangwagens, bussen en landbouwvoertuigen.

Leaf Springs Project

Productie

Hoe moet ik meten!!!

Inpakken en verzenden

QC-apparatuur

Ons voordeel

Kwaliteitsaspect:

1) Grondstof

Dikte minder dan 20 mm. We gebruiken materiaal SUP9.

Dikte van 20-30 mm. We gebruiken materiaal 50CRVA.

Dikte meer dan 30 mm. Wij gebruiken materiaal 51CRV4.

Dikte meer dan 50 mm. We kiezen 52CrMoV4 als grondstof.

2) Blusproces

We hielden de temperatuur van het staal strikt op ongeveer 800 graden.

We draaien de veer gedurende 10 seconden in de blusolie, afhankelijk van de dikte van de veer.

3) Kogelstralen

Elke montageveer wordt onder spanning gezet.

De vermoeidheidstest kan meer dan 150.000 cycli bereiken.

4) Elektroforetische verf

Elk item gebruikt elektroforetische verf

Zoutneveltesten bereiken 500 uur

Technisch aspect

1. Maatwerk: Onze fabriek kan bladveren op maat maken om te voldoen aan de specifieke eisen van de klant, zoals draagvermogen, afmetingen en materiaalvoorkeuren.
2. Expertise: Ons fabriekspersoneel beschikt over gespecialiseerde kennis en vaardigheden op het gebied van het ontwerpen en vervaardigen van bladveren, waardoor we producten van hoge kwaliteit kunnen garanderen.
3. Kwaliteitscontrole: Onze fabriek implementeert strenge kwaliteitscontrolemaatregelen om de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de bladveren te garanderen.
4. Productiecapaciteit: Onze fabriek heeft de capaciteit om bladveren in grote hoeveelheden te produceren en zo te voldoen aan de eisen van verschillende industrieën en klanten.
5. Tijdige levering: Dankzij de efficiënte productie- en logistieke processen van onze fabriek kunnen wij bladveren binnen de opgegeven tijdlijnen leveren, zodat wij aan de planning van de klant kunnen voldoen.

Service-aspect

1. Tijdige levering: Dankzij de efficiënte productie- en logistieke processen van de fabriek kunnen bladveren binnen de opgegeven tijdlijnen worden geleverd, zodat aan de planning van de klant kan worden voldaan.
2. Materiaalkeuze: De fabriek biedt een scala aan materiaalopties voor bladveren, waaronder hoogwaardig staal, composietmaterialen en andere legeringen, om aan uiteenlopende behoeften te voldoen.
3. Technische ondersteuning: De fabriek biedt technische assistentie en begeleiding aan klanten met betrekking tot de selectie, installatie en het onderhoud van bladveren.
4. Kosteneffectiviteit: De gestroomlijnde productieprocessen en schaalvoordelen van de fabriek resulteren in concurrerende prijzen voor de bladveren.
5. Innovatie: De fabriek investeert voortdurend in onderzoek en ontwikkeling om het ontwerp, de prestaties en de efficiëntie van bladveren te verbeteren.
6. Klantenservice: De fabriek beschikt over een responsief en ondersteunend klantenserviceteam dat vragen beantwoordt, assistentie biedt en ervoor zorgt dat iedereen tevreden is met de bladveerproducten en -diensten.

Vorig: OEM 8-97184-266-0 voor Isuzu NPR N75 voorbladveer

Volgende: OEM 4150A233 voor Mitsubishi L200 achterbladveer

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons