China OEM-fabrikant Pickup Leaf Spring voor Pick-up 4X4 Truck

Een groot nadeel van bladopstellingen is dat ze niet briljant zijn als het gaat om het afstemmen van de ophanging.Bij toepassingen in race- en prestatieauto's is het van cruciaal belang om de afstelling van de ophanging te kunnen aanpassen aan de rijomstandigheden en verschillende rijstijlen, iets wat tegenwoordig veel gemakkelijker is door middel van verstelbare schroefsets.Dit gebrek aan verstelbaarheid van bladopstellingen wordt benadrukt door het feit dat de uiteinden van de bladveren aan het chassis zijn bevestigd, waardoor er weinig ruimte overblijft voor het inkorten of verlengen van de bladveren.Aanpassingen kunnen daarom alleen echt worden doorgevoerd door de sterkte en flexibiliteit van het materiaal waaruit de bladveren zijn opgebouwd.Vleugels laten ook heel weinig bewegingsrichtingen toe en zijn eigenlijk alleen ontworpen om verticaal te bewegen, terwijl een combinatie van veer en demper kan worden gemanipuleerd voor een veel groter bewegingsbereik.Bladveren worden stevig aan elkaar geklemd en vastgeschroefd aan het chassis en aan de as, waardoor er weinig tot geen ruimte is voor een andere bewegingsrichting, wat kan leiden tot zware slijtage aan de verbindingen en verbindingen die de opstelling bij elkaar houden.Deze verbinding met een actieve achteras kan komische dynamische kenmerken in een auto veroorzaken in vergelijking met een modernere onafhankelijke ophanging, iets waar oudere Mustangs bekend om staan.De achteras zal eenvoudigweg rond hogesnelheidsbochten stuiteren omdat de ophanging en de as gedwongen worden samen te bewegen, terwijl een modern gedempt systeem veel meer kalmte aan de rijervaring zou toevoegen. In vergelijking met een spiraalveer zijn bladveren over het algemeen veel stijver. tot aan de stalen constructie en het strakke pakket waarin ze worden vastgeschroefd en vastgeklemd.Rijcomfort is daarom geen kenmerk van voertuigen die bladveren gebruiken, waardoor hun populariteit dramatisch afnam nadat in de jaren zeventig op een kosteneffectieve manier goede dempers in gewone auto's werden geïntroduceerd.