Welkom bij CARHOME

Lichte vrachtwagen- en aanhangwagenonderdelen Ophanging OEM Aangepaste bladveer

Korte beschrijving:

Onderdeelnr. 51310-252R Verf Elektroforetische verf
Spec. 70×10/11/13 Model Lichte taak
Materiaal SUP9 MOQ 100 SETS
Gratis boog 125 mm ± 5, 65 mm ± 5 Ontwikkeling lengte 1300
Gewicht 62,4 KG Totaal stuks 14 STUKS
Haven SHANGHAI/XIAMEN/ANDEREN Betaling T/T,L/C,D/P
Aflevertijd 15-30 dagen Garantie 12 maanden

Product detail

Productlabels

Detail

Structuurdiagram

De bladveer is geschikt voor lichte vrachtwagens

1. Het item heeft in totaal 14 stuks, de grondstofgrootte is 70*10 voor het eerste en tweede blad, van het derde tot het zesde blad is 70*11, het tiende, elfde en twaalfde is 70*13
2. Grondstof is SUP9
3. De belangrijkste vrije boog is 125 ± 5 mm, de helpervrije boog is 65 mm ± 5, de ontwikkelingslengte is 1300, het middelste gat is 12,5
4. Het schilderij maakt gebruik van elektroforetisch schilderen
5. We kunnen ook een basis produceren op basis van de te ontwerpen tekeningen van de klant

Hot selling bladveren OEM-nummers:

S/N OEM-nr. S/N OEM-nr. S/N OEM-nr.
1 911B-0508-R2 21 48210-5180B-R2 41 SH63-1430-FA-HD
2 911B-1102A-F1 22 269087-R2 42 227-M-FA-0
3 48220-5891A-R1 23 470131-R1 43 3W920-FA-3L
4 352-320-1302-F1 24 470131-R2 44 3V790-RA+HA 3L
5 FCP37-R1 25 09475-01-T1 45 48120-5380B-M20FA
6 FCP37A-R1 26 EZ9K869691101-F1 46 W023-34-010B-FA
7 48210-60742 27 EZ9K869691101-F2 47 8-94118-505-1-RA
8 48210-8891A-R1 28 EZ9K869691102-F1 48 8-94101-345-0-FA
9 70×11×1300 M12,5 29 EZ9K869691102-F2 49 54010-1T700-FA
10 60×7×1300 M10,5 30 EZ9K869691102-F3 50 265627-FA
11 HOWO90161800 31 SCN-1421061-RH 51 W782-28-010-RA
12 833150P-R1 32 SCN-1303972 52 W782-34-010-FA
13 833150P-R2 33 SCN-1421060-LH 53 8-97092-450-M-FA
14 833150P-R3 34 XCMG 9020-1780-F1 54 535173-RA
15 55020-Z5176-H1 35 XCMG 9020-1780-F2 55 1-51300-524-0-RA
16 48110-5350A-F2 36 XCMG 9020-1780-F3 56 1-51130-433-0-FA
17 48110-5350A-F1 37 MK383732-FA 57 1-51300-524-0-HA
18 48210-2002B-R1 38 3V610-HA 5L 58 MB339052-RA
19 48210-5180B-R 39 MC114890RA 59 MR448147A-RA
20 48220-3430A-R2 40 CW53-02Z61-FA 60 MC110354-FA

Toepassingen

Structuurdiagram

Bladveren en transport voor vrachtwagens: wat u moet weten

In een vrachtwagen zijn de bladveren het belangrijkste onderdeel dat ervoor zorgt dat de wielen soepel over hobbels en kuilen bewegen zonder dat de schokken worden overgebracht naar de carrosserie van de vrachtwagen.Dit maakt uw rit soepeler en gemakkelijker voor uw passagiers, maar ook voor elk type lading dat u vervoert.
Zonder bladveren en de rest van de ophanging van uw voertuig zou uw rit uiterst oncomfortabel zijn.Niet iedereen realiseert zich echter dat bladveren in veel verschillende draagvermogens verkrijgbaar zijn voor hetzelfde type vrachtwagen.Als u uw vrachtwagen gaat gebruiken om zware lasten te vervoeren, moet u weten welk gewicht uw bladveren kunnen dragen, zodat u de limiet die ze kunnen dragen niet overschrijdt.Er zijn opties beschikbaar om het draagvermogen van de bladveren en de ophanging te verbeteren, maar weten hoe groot uw grootste lading zal zijn, is een belangrijke eerste stap.

Voor lichte bladveren van aanhangers zijn er 6 eindbehandelingsstijlen:

1. Pantoffels met dubbele ogen (capaciteit 300-4000 lbs),
2. Pantoffelveren met open oog (capaciteit 1500-2750 lbs),
3. Slipperveren met platte uiteinden (capaciteit 300-3000 lbs),
4. Slipperveren met straaluiteinde (capaciteit 230-7500 lbs),
5. Slipperveren met haakuiteinde (capaciteit 750-4000 lbs),
6. Parabolische veren.
Deze bladveren zijn erg populair op de markten in Noord-Amerika, Australië en Nieuw-Zeeland.

Referentie

para

Lever verschillende soorten bladveren, waaronder conventionele meerbladige veren, parabolische bladveren, luchtlinkers en geveerde dissels.
Wat voertuigtypen betreft, omvat dit bladveren voor opleggers voor zwaar gebruik, bladveren voor vrachtwagens, bladveren voor lichte aanhangers, bussen en bladveren voor landbouwvoertuigen.

Verpakking en verzending

inpakken

QC-apparatuur

qc

Ons voordeel

1) Grondstof

Dikte minder dan 20 mm.Wij gebruiken materiaal SUP9

Dikte van 20-30 mm.Wij gebruiken materiaal 50CRVA

Dikte meer dan 30 mm.Wij gebruiken materiaal 51CRV4

Dikte meer dan 50 mm.Wij kiezen 52CrMoV4 als grondstof

2) Afschrikproces

We controleerden de staaltemperatuur strikt rond 800 graden.

We zwaaien de veer in de blusolie gedurende 10 seconden, afhankelijk van de veerdikte.

3) Shotpeenen

Elke montageveer wordt onder spanning gehard.

Vermoeidheidstest kan meer dan 150.000 cycli bereiken.

4) Elektroforetische verf

Elk item gebruikt elektroforetische verf

Zoutsproeitests bereiken 500 uur

Technisch aspect

1. Technische productnormen: implementatie van IATF16949
2. Ondersteuning van meer dan 10 veeringenieurs
3, Grondstof uit de top 3 staalfabrieken
4. Afgewerkte producten getest door stijfheidstestmachine, booghoogtesorteermachine;en vermoeidheidstestmachine
5. Processen geïnspecteerd door metallografische microscoop, spectrofotometer, koolstofoven, gecombineerde koolstof- en zwavelanalysator;en hardheidstester
6. Toepassing van automatische CNC-apparatuur zoals warmtebehandelingsovens en afschriklijnen, taps toelopende machines, blanking-snijmachines;en productie van robotassistenten
7. Optimaliseer de productmix en verlaag de aankoopkosten voor klanten
8. Bied ontwerpondersteuning, om de bladveer te ontwerpen op basis van de kosten van de klant

Serviceaspect

1, Uitstekend team met rijke ervaring
2. Denk vanuit het perspectief van klanten, ga systematisch en professioneel om met de behoeften van beide partijen en communiceer op een manier die klanten kunnen begrijpen
3,7x24 werkuren zorgen ervoor dat onze service systematisch, professioneel, tijdig en efficiënt is.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons