De exportmarkt voorcommerciële voertuigenin China bleef robuust in de eerste helft van 2023. Het exportvolume en de waarde van bedrijfsvoertuigen stegen met respectievelijk 26% en 83% op jaarbasis, tot 332.000 eenheden en 63 miljard CNY.Als gevolg hiervan speelt de export een steeds belangrijkere rol op de Chinese markt voor bedrijfsvoertuigen, waarbij het aandeel ervan met 1,4 procentpunt stijgt ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar tot 16,8% van de totale Chinese verkoop van bedrijfsvoertuigen in het eerste halfjaar van 2023. Bovendien was de export goed voor 17,4 procentpunt. % van de totale vrachtwagenverkoop in China, hoger dan dat van bussen (12,1%).Op basis van statistieken van de China Association of Automobile Manufacturers bedroeg de totale verkoop van bedrijfsvoertuigen in de eerste helft van 2023 bijna twee miljoen eenheden (1.971 miljoen), waaronder 1.748 miljoen vrachtwagens en 223.000 bussen.
Vrachtwagens waren goed voor ruim 90% van de totale export
De export van vrachtwagens liet sterke prestaties zien: van januari tot juni 2023 bedroeg de Chinese export van vrachtwagens 305.000 eenheden, een stijging van 26% op jaarbasis en gewaardeerd op 544 miljard CNY, met een stijging op jaarbasis van 85%.Lichte vrachtwagens waren het belangrijkste type vrachtwagens dat werd geëxporteerd, terwijl zware vrachtwagens en trekvoertuigen de snelste groei kenden.In de eerste helft van het jaar bereikte de Chinese export van lichte vrachtwagens 152.000 eenheden, oftewel 50% van alle vrachtwagenexporten, met een lichte stijging van 1% op jaarbasis.De export van trekvoertuigen kende het hoogste groeipercentage, meer dan 1,4 keer jaar-op-jaar, verantwoordelijk voor 22% van de totale vrachtwagenexport, en de export van zware vrachtwagens steeg met 68% jaar-op-jaar, goed voor 21% van alle exporten. export van vrachtwagens.Aan de andere kant waren middelzware vrachtwagens het enige voertuigtype dat een daling van de export kende, met 17% op jaarbasis.
Alle drie de bustypen zijn jaar-op-jaar gestegen: in de eerste helft van dit jaar bedroeg de cumulatieve Chinese export van bussen meer dan 27.000 eenheden, een stijging met 31% op jaarbasis, en de totale exportwaarde bedroeg CNY 8 miljard, een stijging van 74% jaar-op-jaar.Onder hen kenden middelgrote bussen het hoogste groeipercentage, met een kleinere exportbasis, die een jaarlijkse groei van 149% bereikte.Het aandeel van de totale busexport bestaande uit middelgrote bussen steeg met vier procentpunten naar 9%.Kleine bussen waren goed voor 58% van de totale export, een daling van zeven procentpunten ten opzichte van vorig jaar, maar behouden nog steeds een dominante positie in de busexport met een cumulatief exportvolume van 16.000 eenheden in de eerste helft van het jaar, een stijging van 17% jaar op jaar.Het exportvolume van grote bussen steeg met 42% op jaarbasis, waarbij het aandeel met 3 procentpunten steeg tot 33%.
Terwijl bedrijfsvoertuigen op diesel de belangrijkste motor waren, groeide de export van nieuwe energievoertuigen snel
Van januari tot juni vertoonde de export van dieselbedrijfsvoertuigen een sterke groei, met een stijging van 37% op jaarbasis tot meer dan 250.000 eenheden, oftewel 75% van de totale export.Hiervan waren zware vrachtwagens en trekvoertuigen goed voor de helft van de Chinese export van bedrijfsvoertuigen op diesel.De export van bedrijfsvoertuigen op benzine overschreed de 67.000 eenheden, een lichte daling van 2% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, goed voor 20% van de totale export van bedrijfsvoertuigen.Nieuwe energievoertuigen hadden een cumulatieve export van meer dan 600 eenheden, met een opmerkelijke stijging van dertien keer op jaarbasis.
Marktlandschap: Rusland werd de grootste bestemming voor de Chinese export van bedrijfsvoertuigen
In de eerste helft van het jaar was de Chinese export van bedrijfsvoertuigen naar de top tien van bestemmingslanden goed voor bijna 60%, en de ranglijst op de belangrijkste markten veranderde aanzienlijk.Rusland verzekerde zich stevig van de eerste plaats op de Chinese exportranglijst voor bedrijfsvoertuigen, waarbij de export jaar-op-jaar verzesvoudigde en vrachtwagens 96% voor hun rekening namen (met name zware vrachtwagens en trekvoertuigen).Mexico staat op de tweede plaats, waarbij de import van bedrijfsvoertuigen uit China jaar-op-jaar met 94% toeneemt.De Chinese export van bedrijfsvoertuigen naar Vietnam daalde echter aanzienlijk, met 47% op jaarbasis, waardoor Vietnam van het op één na grootste bestemmingsland naar het derde land daalde.De Chileense import van bedrijfsvoertuigen uit China daalde ook, met 63% op jaarbasis, van de grootste markt in dezelfde periode vorig jaar naar de vierde plaats dit jaar.
Ondertussen is de import van bedrijfsvoertuigen uit China door Oezbekistan ruim twee keer zo groot geworden als in het voorgaande jaar, waardoor de positie van Oezbekistan op de negende plaats kwam te staan.In de top tien van bestemmingslanden voor Chinese bedrijfsvoertuigen bestond de export voornamelijk uit vrachtwagens (goed voor ruim 85%), met uitzondering van een relatief groot deel van de bussen die naar Saoedi-Arabië, Peru en Ecuador werden geëxporteerd.
Het duurde jaren voordat de export een tiende van de totale verkoop van bedrijfsvoertuigen in China overschreed.Nu Chinese OEM's echter meer geld en moeite investeren in overzeese markten, versnelt de Chinese export van bedrijfsvoertuigen en zal naar verwachting op zeer korte termijn bijna 20% van de totale omzet bereiken.
Posttijd: 18 februari 2024
