Vervangende bladveer voor pick-up trucks, SUV's en bestelwagens

Een parabolische veer bestaat in principe uit een blad of een set bladen die in een parabolische, in plaats van lineaire, richting taps toelopen. Van het midden, waar het blad dikker is, naar de uiteinden, waar het dunner is, loopt de tapsheid dus in een parabolische vorm af. De tapsheid in een enkel blad zorgt voor een betere krachtverdeling van het voertuig naar de as en werkt daardoor beter dan een conventionele veer. De bladveer is een essentiële schakel tussen het chassis en de as van het voertuig. Hij heeft ook de functie om energie te absorberen, op te slaan en weer vrij te geven. De spanning is over de gehele lengte gelijkmatig verdeeld. Qua efficiëntie is de parabolische veer aanzienlijk beter dan een conventionele bladveer.
1. Een parabolische veerconstructie bevat minder bladen dan een conventionele veerconstructie, maar kan een gelijke belasting dragen.
2. Parabolische veren zijn geschikt voor lange ritten en bieden de bestuurder meer rijcomfort en controle.
3. Elk blad van de parabolische constructie fungeert als een afzonderlijke veer.
4. Bij een parabolische bladveerconstructie zijn alle bladen over de volledige lengte en dragen ze een gelijke belasting, net als bij een conventionele bladveerconstructie.
5. Er is een opening tussen de parabolische bladen, waardoor de wrijving tussen de bladen wordt verminderd en het rijcomfort wordt verbeterd.
6. Het gewicht van de parabolische constructie is 30% lager dan dat van de conventionele veerconstructie, waardoor het laadvermogen van het voertuig toeneemt.
7. Bij een parabolische veer is de oogdikte groter dan bij een conventionele veer, waardoor het aantal oogbreuken in het veld afneemt.
8. De grondstofkwaliteit die wordt gebruikt voor de productie van parabolische veren is 50CrV4/SUP 11A, die een hogere sterkte heeft in vergelijking met 65Si7/SUP 9A, dat wordt gebruikt in conventionele veren.
9. Bij parabolische constructies worden middenlijnen gebruikt om wrijving, water- en modderophoping tussen de lamellen te voorkomen, wat bij conventionele constructies niet het geval is.
10. Om de vermoeiingslevensduur te verbeteren, worden parabolische veren op gecontroleerde wijze spanningsgestraald, in tegenstelling tot conventionele veren die niet worden gestraald.
11. Parabolische veren worden voorzien van een Henkel-coating voor betere oppervlaktebescherming, in tegenstelling tot conventionele veren met een zwarte oxidecoating.
12. Het draagvermogen van een parabolische veerconstructie met één extra parabolisch blad is gelijk aan dat van een conventionele veer met drie extra bladen.