Welkom bij CARHOME
Luchtkoppelingstype veer voor de UR- en Amerikaanse markt
PRODUCTDETAILS
Dit artikel is geschikt voor Air Suspension Pickup
1. Het oem-nummer is 2913 100 T25, de specificatie is 100 * 38, de grondstof is 51CrV4
2. Het totaal aantal stuks bestaat uit twee, de eerste stuks met oog,
De lengte van het middelpunt van het oog tot het middelste gat bedraagt 625 mm.
Het tweede stuk is van het Z-type, de lengte van de afdekking tot het einde is 1165 mm
3. De verf is gemaakt met elektroforetische verf, de kleur is donkergrijs
4. Het wordt gebruikt met een luchtset samen met de luchtvering
5. We kunnen ook een ontwerp maken op basis van de tekeningen van de klant
Luchtvering voor aanhangwagens en opleggers wordt vanwege de unieke voordelen steeds vaker toegepast bij zware tractoren.
De draagarm vervult als geleidingselement in het luchtveringsysteem een dragende en geleidende rol.
In het luchtveersysteem van een oplegger of aanhangwagen wordt doorgaans een tweedelige luchtkoppeling toegepast, die bestaat uit een lange geleidingsarm 1 en een korte geleidingsarm 2 die boven elkaar en vast zijn geplaatst.
Tegelijkertijd is er ook een enkelbladige sleeparm met een enkelbladige veer.
De luchtvering wordt tussen het frame en de as gemonteerd en bestaat uit een geleidingsarmbeugel, een boutconstructie, een veergeleidingsarm en een luchtveer.
De geleidingsarmbeugel is verbonden met het frame en de veergeleidingsarm is via de boutconstructie aan de as bevestigd. Bovenaan is de veergeleidingsarm een constructie uit één stuk,
het ene uiteinde van de veergeleidingsarm is verbonden met de geleidingsarmsteun, het andere uiteinde van de veergeleidingsarm is door middel van twee bouten verbonden met de luchtveer en het uiteinde van de luchtveer dat van de veergeleidingsarm af is, is verbonden met de wagen.
Het frame is verbonden, tussen de twee bouten is een verbindingsbalk aangebracht en tussen de boutconstructie en de geleidingsarmondersteuning is een schokdemper aangebracht.
Een oplegger met een eendelige geleidingsarm-luchtvering kan het eigen gewicht verlagen en kosten besparen.
Toepassingen
Wat is een bladveer?
Bladveren zijn een eenvoudige vorm van ophangingsveren die vooral vroeger veelvuldig in voertuigen werden gebruikt.
Het bestaat uit een of meer slanke, gebogen metalen staven of 'bladeren' die op elkaar gestapeld zijn en aan de uiteinden aan een frame en as bevestigd zijn.
Wanneer het voertuig over hobbels of oneffenheden in het wegdek rijdt, absorberen bladveren de krachten die hierbij vrijkomen en bieden ze ondersteuning. Hierdoor verbeteren het rijcomfort en de wegligging van het voertuig.
Bladveren worden al eeuwenlang gebruikt, en dateren al van paardenkoetsen en vroege auto's. Ze zijn essentieel voor een soepele en gecontroleerde rit over ruw terrein.
Naarmate de technologie vorderde, zijn bladveren in moderne voertuigen echter grotendeels vervangen door complexere veersystemen, zoals schroefveren en luchtvering. Desondanks worden bladveren nog steeds gebruikt in sommige zware voertuigen, waaronder vrachtwagens, bussen en bedrijfswagens, vanwege hun duurzaamheid en vermogen om zware lasten te dragen.
Bij de constructie van een bladveer worden doorgaans meerdere stalen strips van verschillende lengtes en diktes gebruikt. De langste strips vormen de hoofdbladen en de kortere strips worden hulpbladen genoemd.
De bladen worden aan elkaar geklemd en hebben meestal een oogje aan elk uiteinde om ze aan het voertuig te bevestigen. Wanneer het voertuig een hobbel raakt, buigen de bladen en worden ze plat om de impact te absorberen. Vervolgens keren ze terug naar hun oorspronkelijke vorm om blijvende ondersteuning te bieden.
Kort samengevat zijn bladveren een type ophangingsveren die in voertuigen worden gebruikt om ondersteuning te bieden, het rijcomfort te verbeteren en de impact van oneffen wegdekken te absorberen.
Hoewel bladveren grotendeels zijn vervangen door geavanceerdere ophangingssystemen, spelen ze nog steeds een belangrijke rol in het ontwerp van sommige zware voertuigen vanwege hun duurzaamheid en laadvermogen.
REFERENTIE
Leveren verschillende soorten bladveren, waaronder conventionele meervoudige bladveren, parabolische bladveren, luchtveren en geveerde trekstangen.
Wat betreft voertuigtypes, omvat het bladveren voor zware opleggers, vrachtwagens, lichte aanhangwagens, bussen en landbouwvoertuigen.
PRODUCTIE
Verpakking
QC-apparatuur
Voordeel
Kwaliteitsaspect
Dikte minder dan 20 mm. We gebruiken materiaal SUP9.
Dikte van 20-30 mm. We gebruiken materiaal 50CRVA.
Dikte meer dan 30 mm. Wij gebruiken materiaal 51CRV4.
Dikte meer dan 50 mm. We kiezen 52CrMoV4 als grondstof.
We hielden de temperatuur van het staal strikt op ongeveer 800 graden.
We zwaaien de veer in de blusolie gedurende 10 seconden, afhankelijk van de dikte van de veer.
Elke montageveer wordt onder spanning gezet.
Vermoeidheidstest kan meer dan 150.000 cycus bereiken
Elk item gebruikt elektroforetische verf
Zoutneveltesten bereiken 500 uur
Technisch aspect
1. Technische productnormen: implementatie van IATF16949
2、Meer dan 10 Spring Engineers ondersteunen
3. Grondstof van de 3 grootste staalfabrieken
4. Eindproducten getest door een stijfheidstestmachine, een booghoogtesorteermachine en een vermoeidheidstestmachine
5. Processen geïnspecteerd door een metallografische microscoop, spectrofotometer, koolstofoven, gecombineerde koolstof- en zwavelanalysator en hardheidstester
6. Toepassing van automatische CNC-apparatuur zoals warmtebehandelingsovens en bluslijnen, taps toelopende machines, stansmachines en robot-assistente productie
7. Technische ondersteuning bieden, zoals technisch advies, om onze klanten te helpen bij het kiezen van het juiste type veer voor hun toepassingen.
8. Wij produceren duurzame, betrouwbare en op maat gemaakte veren die voldoen aan de specifieke behoeften van onze klanten.
Service-aspect
1. Uitstekend team met rijke ervaring
2. Denk vanuit het perspectief van de klant, ga systematisch en professioneel om met de behoeften van beide kanten en communiceer op een manier die de klant kan begrijpen.
3. Bied op maat gemaakte ontwerpoplossingen, prototyping en snelle productiemogelijkheden om aan dringende eisen te voldoen
4. Uitstekende klantenservice, efficiënte orderverwerking en tijdige levering
