Z-type bladveer voor luchtvering voor zware opleggers

1. Air Spring heeft uitstekende niet-lineaire en harde eigenschappen, die de amplitude effectief kunnen beperken, resonantie kunnen voorkomen en impact kunnen voorkomen.De niet-lineaire karakteristieke curve van de luchtveer kan worden ontworpen op basis van de werkelijke behoeften, wat aantoont dat deze een lagere stijfheidswaarde heeft nabij de nominale belasting.

2. De Air Spring is eenvoudig actief aan te sturen, omdat het gebruikte medium voornamelijk lucht is.

3. De stijfheid K van de luchtveer varieert met de belasting p, dus de eigenfrequentie w van het trillingsisolatiesysteem is vrijwel onveranderlijk en het trillingsisolatie-effect is vrijwel onveranderlijk onder verschillende belastingen.

4. De stijfheid van de luchtveer is instelbaar en kan worden gewijzigd door het volume van de luchtkamer of de druk van de binnenkamer te veranderen.Ongeacht hoeveel belasting, de luchtdruk kan worden gewijzigd afhankelijk van de noodzaak om de stijfheid van de luchtveer aan te passen, of er kan een extra luchtkamer worden toegevoegd om het volume te vergroten en de stijfheid te verminderen.

5. Voor een luchtbalg van dezelfde maat kunnen verschillende draagvermogens worden verkregen als de interne druk verandert.Hierdoor kan hetzelfde type luchtveer zich aanpassen aan de eisen van verschillende belastingen, en dus een goede economie.De luchtveer kan niet alleen verticale belasting dragen, maar ook dwarsbelasting en transmissiekoppel.

6. Het vergroten van het totale volume van de luchtveer kan de eigenfrequentie van het trillingsisolatiesysteem verminderen, wat een uniek voordeel van de luchtveer is.Om de eigenfrequentie van het trillingsisolatiesysteem te verminderen, kan de hulpluchtkamer worden opgesteld en kan de hulpluchtkamer ver weg van de luchtveer worden opgesteld.Het volume van de hulpluchtkamer neemt toe, dat wil zeggen het totale volume van de luchtveer wordt vergroot en de eigenfrequentie van het trillingsisolatiesysteem van de luchtveer wordt verlaagd.

7. De Air Spring kan gebruik maken van het hoogteregelklepsysteem om de werkhoogte onder verschillende belastingen in principe onveranderd te houden.Op dezelfde manier, door de rol van hoogteregelklep, zodat de luchtveer bij een bepaalde belasting met verschillende hoogtes zich kan aanpassen aan een verscheidenheid aan structurele vereisten.

8. Luchtveren absorberen hoogfrequente trillingen en zorgen voor een uitstekende geluidsisolatie.De luchtveer bestaat voornamelijk uit rubberen capsule en lucht.Tijdens het trillingsproces is er door uitzetting en kromtrekken van de rubberen capsule zeer weinig interne wrijving, waardoor het moeilijk is om hoogfrequente trillingen over te brengen.Lucht en rubber brengen geluid niet gemakkelijk over en hebben daarom een ​​goede geluidsisolatie.Stalen veren daarentegen brengen zowel hoogfrequente trillingen als geluid over.

9. Als er een smoorgat is aangebracht tussen de hoofdluchtkamer en de hulpluchtkamer van de luchtveer, zal er, wanneer de luchtveer trilt en vervormt, een drukverschil optreden tussen de hoofdluchtkamer en de hulpluchtkamer.De juiste gasklepopening kan de dempingseigenschappen van het trillingsisolatiesysteem verbeteren en de resonantieamplitude effectief onderdrukken.

10. Luchtveren zijn licht van gewicht.Naast de rubberen capsule en bijna geen gewicht aan lucht, is het lichaam de bovenste afdekking en de onderste afdekking, dus veel lichter dan de bladveer.