1. Het oem-nummer is 880368, de specificatie is 100*38, de grondstof is 51CrV4
2. Het artikel bestaat uit twee stuks. Het eerste stuk heeft een oog en een rubberen bus (φ30 × φ68 × 100). De lengte van het midden van het oog tot het middelste gat is 500 mm. Het tweede stuk is van het Z-type. De lengte van de afdekking tot het uiteinde is 950 mm.
3. De hoogte van de veer is 150 mm
4. De verf is gemaakt met elektroforetische verf, de kleur is donkergrijs
5. Het wordt gebruikt met een luchtset samen met de luchtvering
6. We kunnen ook een ontwerp maken op basis van de tekeningen van de klant
Artikelnummer | Type | Specificatie (mm) | Lengte (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Het bestaat meestal uit één of twee veerblaadjes, die symmetrisch met links en rechts worden gebruikt.
● Deze wordt tussen de as en de luchtveringbeugel gemonteerd.
● Het is als één geheel gevormd en de structuur omvat een recht deel, een buigend deel en een oogrollend deel.
● Het gerolde oog is voorzien van een rubberen composietbus.
● De gebruikelijke materiaalspecificaties van de geleidingsarm zijn 90 tot 100 mm breed en 20 tot 50 mm dik.
1. Een van de belangrijkste voordelen van de Air Linker-bladveer is het vermogen om een uitzonderlijk draagvermogen te bieden en tegelijkertijd een soepele en gecontroleerde rit te behouden.
Het unieke ontwerp van deze bladveer maakt gebruik van luchtverbindingen in plaats van de traditionele stalen staven, wat een perfecte balans biedt tussen stijfheid en flexibiliteit.
Deze innovatieve aanpak zorgt voor een betere lastverdeling, waardoor de carrosserie minder gaat overhellen en de stabiliteit van het voertuig wordt verbeterd.
Of u nu zware lasten vervoert of door oneffen terrein rijdt, de Air Linker Leaf Spring biedt optimaal comfort en controle, waardoor de negatieve effecten op de algehele prestaties van uw voertuig tot een minimum worden beperkt.
2. Een ander belangrijk voordeel van de Air Linker bladveer is zijn veelzijdigheid. Hij is compatibel met een breed scala aan voertuigen, waaronder vrachtwagens, SUV's en bedrijfswagens.
Of u nu het ophangingssysteem van uw zware vrachtwagen wilt verbeteren of de offroad-capaciteiten van uw 4x4 wilt vergroten, de Air Linker Leaf Spring is de ultieme oplossing.
Dankzij de robuuste constructie en hoogwaardige materialen is dit veersysteem bestand tegen extreme omstandigheden en garandeert het langdurige prestaties.
3. Bovendien biedt de Air Linker Leaf Spring instelbare functies, waardoor bestuurders de ophanging van hun voertuig nauwkeurig kunnen afstemmen op hun specifieke behoeften en voorkeuren.
Of u nu een stijvere rit nodig hebt voor een responsievere besturing of een zachtere rit voor meer comfort tijdens lange ritten, dit veringssysteem biedt u de flexibiliteit om de luchtdruk hierop aan te passen.
Dankzij deze aanpassingsmogelijkheden kan iedere bestuurder optimale prestaties leveren, ongeacht rijstijl of terreinvoorkeur.
4. De Air Linker bladveer onderscheidt zich door zijn eenvoudige installatie en onderhoud. In tegenstelling tot traditionele bladveren vereist dit product minimale stilstand en is de installatie eenvoudig.
De luchtverbindingen kunnen eenvoudig worden aangepast of vervangen. Hierdoor is er geen noodzaak voor kostbare en tijdrovende vervanging van het gehele ophangingssysteem.
Bovendien is de Air Linker Leaf Spring zo ontworpen dat er weinig onderhoud nodig is. Dit biedt een kosteneffectieve oplossing die de stilstand van voertuigen minimaliseert en de productiviteit maximaliseert.
5. De Air Linker Leaf Spring is een innovatief en baanbrekend veringsysteem dat aanzienlijke voordelen biedt ten opzichte van traditionele opties.
Dankzij het ongeëvenaarde draagvermogen, de veelzijdigheid, de aanpasbaarheid en het installatiegemak zal dit product de auto-industrie ongetwijfeld opnieuw definiëren.
Ervaar het volgende niveau van prestatie, comfort en controle met de Air Linker Leaf Spring: een veringssysteem dat is ontworpen om aan uw verwachtingen te voldoen en deze te overtreffen.
Leveren verschillende soorten bladveren, waaronder conventionele meervoudige bladveren, parabolische bladveren, luchtveren en geveerde trekstangen.
Wat betreft voertuigtypes, omvat het bladveren voor zware opleggers, vrachtwagens, lichte aanhangwagens, bussen en landbouwvoertuigen.
Dikte minder dan 20 mm. We gebruiken materiaal SUP9.
Dikte van 20-30 mm. We gebruiken materiaal 50CRVA.
Dikte meer dan 30 mm. Wij gebruiken materiaal 51CRV4.
Dikte meer dan 50 mm. We kiezen 52CrMoV4 als grondstof.
We hielden de temperatuur van het staal strikt op ongeveer 800 graden.
We draaien de veer gedurende 10 seconden in de blusolie, afhankelijk van de dikte van de veer.
Elke montageveer wordt onder spanning gezet.
De vermoeidheidstest kan meer dan 150.000 cycli bereiken.
Elk item gebruikt elektroforetische verf
Zoutneveltesten bereiken 500 uur
1. Technische productnormen: implementatie van GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007;
2. Kwaliteitsbeheersysteem: implementatie van IATF 16949-2016
3. Grondstof van de 3 grootste staalfabrieken
4. Kwaliteitstesten van afgewerkte producten door middel van een stijfheidstestmachine, een booghoogte-sorteermachine en een vermoeidheidstestmachine, enz.
5. Processen geïnspecteerd door een metallografische microscoop, spectrofotometer, koolstofoven, gecombineerde koolstof- en zwavelanalysator en hardheidstester, enz.
6. Toepassing van automatische CNC-apparatuur zoals warmtebehandelingslijnen, bluslijnen, taps toelopende machines, snijmachines en robot-assistente productie, enz.
7. Optimaliseer de productmix en verlaag de inkoopkosten van klanten
8. Bied ontwerpondersteuning om bladveren te ontwerpen volgens de kosten van de klant
9. Garantie: 12 maanden vanaf de verzenddatum
1. Meer dan 10 veeringenieurs ondersteunen ons, een uitstekend team met een rijke ervaring
2. Om vanuit het perspectief van onze klanten te denken, systematisch en professioneel om te gaan met de behoeften van beide kanten en op een manier te communiceren die klanten kunnen begrijpen
3,7x24 werkuren zorgen ervoor dat onze service systematisch, professioneel, tijdig en efficiënt is