Welkom bij CARHOME
Z-type Air Linker Luchtvering voor een vrachtwagen met aanhanger voor Fuso
Detail
Dit artikel is geschikt voor FUSO Luchtgeveerde Oplegger
1. Het oem-nummer is FUSO 6M70 K REAR, de specificatie is 90*28, de grondstof is SUP9
2. Het artikel bestaat uit twee stuks, het eerste stuk met oog. De lengte van het midden van het oog tot het middelste gat is 560 mm. Het tweede stuk is van het Z-type. De lengte van de afdekking tot het uiteinde is 1060 mm.
3. De verf is gemaakt met elektroforetische verf, de kleur is donkergrijs
4. Het wordt gebruikt met een luchtset samen met de luchtvering
5. We kunnen ook een ontwerp maken op basis van de tekeningen van de klant
Air Linkers onderdeelnummers:
| Artikelnummer | Type | Specificatie (mm) | Lengte (mm) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Toepassingen
De Air Linker wordt hoofdzakelijk toegepast op de luchtvering van auto's.
● Het bestaat meestal uit één of twee veerblaadjes, die symmetrisch met links en rechts worden gebruikt.
● Deze wordt tussen de as en de luchtveringbeugel gemonteerd.
● Het is als één geheel gevormd en de structuur omvat een recht deel, een buigend deel en een oogrollend deel.
● Het gerolde oog is voorzien van een rubberen composietbus.
● De gebruikelijke materiaalspecificaties van de geleidingsarm zijn 90 tot 100 mm breed en 20 tot 50 mm dik.
Over bladveren
● Bladveren zijn de meest kostenefficiënte ophangingsoplossingen voor bedrijfsvoertuigen.
● Ondanks dat de geschiedenis van bladveren al meer dan 100 jaar geleden begon, zijn bladveren nog steeds te vinden in de nieuwste moderne bedrijfsvoertuigen.
● Bladveren voor bedrijfsvoertuigen zijn geen gestandaardiseerde onderdelen. Daarom ontwikkelt iedere voertuigfabrikant zijn eigen oplossingen en worden er op één voertuigplatform verschillende varianten gebruikt.
● Het resultaat hiervan is een enorm aantal artikelnummers op de markt. Technisch gezien zijn er drie hoofdtypen bladveren.
● Luchtvering (ook wel sleeparmen, linkerveren of balkveren genoemd) wordt gebruikt in combinatie met luchtvering. Het is ook een speciaal type paraboolveren.
Mogelijke problemen met bladveren: waarom kunnen bladveren soms breken?
Er kunnen verschillende redenen zijn:
1. materiële problemen (insluitsels in verenstaal, oppervlakteprobleem);
2. Fouten bij de productie van bladveren (verkeerde warmtebehandeling, microscheuren of groeven op het oppervlak);
3. Problemen met de service-installatie (moeren van de U-bouten zijn niet vastgedraaid);
4. Gebruik (beschadiging van het veeroppervlak tijdens gebruik, slechte wegomstandigheden, overbelasting van het voertuig) en nog veel meer.
Referentie
Leveren verschillende soorten bladveren, waaronder conventionele meervoudige bladveren, parabolische bladveren, luchtveren en geveerde trekstangen.
Wat betreft voertuigtypes, omvat het bladveren voor zware opleggers, vrachtwagens, lichte aanhangwagens, bussen en landbouwvoertuigen.
Productie
Inpakken en verzenden
QC-apparatuur
Ons voordeel
Dikte minder dan 20 mm. We gebruiken materiaal SUP9.
Dikte van 20-30 mm. We gebruiken materiaal 50CRVA.
Dikte meer dan 30 mm. Wij gebruiken materiaal 51CRV4.
Dikte meer dan 50 mm. We kiezen 52CrMoV4 als grondstof.
We hielden de temperatuur van het staal strikt op ongeveer 800 graden.
We draaien de veer gedurende 10 seconden in de blusolie, afhankelijk van de dikte van de veer.
Elke montageveer wordt onder spanning gezet.
De vermoeidheidstest kan meer dan 150.000 cycli bereiken.
Elk item gebruikt elektroforetische verf
Zoutneveltesten bereiken 500 uur
Technisch aspect
1. Technische productnormen: implementatie van IATF16949
2. Leveranciers van platte staven uit de top 3 staalfabrieken in China
3. Afgewerkte producten getest door stijfheidstestmachine, booghoogtesorteermachine en vermoeidheidstestmachine, enz.
5. Processen geïnspecteerd door een metallografische microscoop, spectrofotometer, koolstofoven, gecombineerde koolstof- en zwavelanalysator en hardheidstester, enz.
6. Toepassing van automatische CNC-apparatuur zoals warmtebehandelingsovens en bluslijnen, taps toelopende machines, snijmachines en robot-assistente productie, enz.
7. Tolerantie bladlengte (mm): ±2 (overschrijdt de veerindustrienorm ±3)
8. Cambertolerantie (mm): ≤±6 (overschrijdt de veerindustrienorm ±7)
Service-aspect
1. Uitstekend team met rijke ervaring
2. Denk vanuit het perspectief van de klant, ga systematisch en professioneel om met de behoeften van beide kanten en communiceer op een manier die de klant kan begrijpen.
3. Als one-stop leverancier van veren bieden wij een breed scala aan veren: met een breedte van 44,5 mm tot 125 mm en een dikte van 6 mm tot 50 mm; niet alleen conventionele veren en paraboolveren, maar ook luchtveren en geveerde trekstangen; veren voor onder andere vrachtwagens, aanhangwagens, opleggers, bussen en landbouwvoertuigen; voor zowel OEM als aftermarket. Daarnaast zijn ook veeronderdelen zoals bussen, centerbouten en platte stangen leverbaar.
Dankzij onze 4, 7x24 werkuren garanderen wij een systematische, professionele, tijdige en efficiënte service.
